I den här bilden finns det en hel symfoni av 3500+m berg. Den allra högsta toppen som är över 3700m är mycket riktigt dold i moln.Ingen verkar vilja gissa på denna fina bild.Ger det en chans, lite knivigt vad som döljs av moln och vad som syns.
1. Monte Vioz, 3645 müa
2. Ghiacciaio dei Forni
Fint där i krokarna, fick äntligen tummen ur och åkte dit på sensommaren förra året. Lite väl mycket folk om man går på de populära stigarna…
Vasil Levski heter Arenan. Bulgariens nationalarena.
Jag är på utbildning hela dagen så valfri Blades åkare får ta över straffetpinnen! Finns ingen så är det först till kvarn.
i fjärran. Vad kan de heta (eller någon av dem)?
Det stämmer bra det.
Ja, och bakom dem ett par 4000 m. Mittersta högst, Mittelhorn är det passande namnet, 3704 möh.
Mitt sällskap fortsatte mot väggen till Graustock som syns till höger, fel val för han hamnade i solbränt med lite skorpa när jag hade kallsnö. 
Första gången jag gjorde den turen, var lite svettigt på ett ställe när man ska över kammen, stor driva där i vinter men var ett ok spår när vi gick. Kan anas i första bilden nedanför. Annars ganska lätt tur från Jochpass, bäst tidig vinter då första biten är väldigt solexponerad. Åket går ner till Engstlensee i måttlig lutning och sen får man gå en bit till liften.
Precis, jag tyckte nog allt att köttlimpan var lite för lättviktig en lördagskväll som denna.
Så nu blir det en dubbelfråga!
Jajamen Torne Träsk, med Lapporten och annat skoj i bakgrunden.
Syftet var väl att förankra liftkablarna samt möjliggöra avstigning
Helt rätt, men det var inte riktigt det jag var ute efter...Syftet var väl att förankra liftkablarna samt möjliggöra avstigning
Lördag. Calva. Hårdrock.
Det är den gamla toppstationen på Furggen, 3492 möh. Men såvitt jag förstår var tanken aldrig skidor och espresso/grappa, även om det naturligtvis hade varit ett attraktivt alternativ.Är det den gamla toppstationen på Furgenn? I så fall läser jag att den var till för att få en espresso med grappa så man vågade åka ner därifrån på skidor längs gränsen och sen under Matterhorns vägg.
Åker skidor, så om det är rätt kan andre Kalle ta nästa bild eftetsom han tog sjön.
Exactemente! Planen var en trestegraket upp till toppen av självaste Matterhorn!Det var tänkt som en kabinbana i tre steg, 1: Cervinia-Plan Maison, 2. Plan Masion-Furggen och 3. Furggen-Matterhorn.
Tredje steget byggdes aldrig
Så här?Udrar hur det var tänkt att man skulle åka skidor nerför Matterhorn….
Uff! Det ser svårt ut, och den ene dåren åker snowboard dessutom....Exactemente! Planen var en trestegraket upp till toppen av självaste Matterhorn!
Steg 2 var igång till 1993 då is drog ner kablarna och sedan återställdes det aldrig.
Så här?
på andra sidan bergspasset?
Läser här att det var verklighet!
www.matterhorn-diamonds.com
Ja jevlar - il goccio del coraggio - alltså!Läser här att det var verklighet!
Furgenn | Zermatt Skiing Lessons | Matterhorn Diamonds
The Furgenn Lift, on the boarder between Cervinia and Zermatt is probably one of the most iconic "lost lift" of the west side of the Alps.
Så heter det och på andra sidan en liten bit därifrån ligger skidorten Isolaccia. En ganska deprimerande by som jag har kört igenom.
Namnet på dalen nere till höger går också bra som svar.
?
Ja, det var jag. Ochse bakom mig, stod på Bürgle med Morgetepass precis i bildens undre kant. Parkerat vid Gurnigelpass nere till vänster. Gantrisch utanför bild till vänster. Simmental nere till höger. I panoramat massa bekanta toppar i Berner Oberland, Stockhorn, Niesen, Wetterhorn, Schreckhorn, de tre stora kända, Blüemlisalp och Doldenhorn bl.a.Du är nära
www.livigno.eu
Det visste jag inte, har du någon karta där den är inritad?Det planerades tydligen en lift som skulle heta just Valaccia där en gång i tiden, hörde du något om den? Syntes t o m på äldre liftkartor. Livignos liftsystem är ju inte oändligt stort så man kanske kan hoppas på att den blir verklighet nån gång.
Fast just nu tror jag de är mest upptagna med att få till liften som förbinder dalens båda liftsystem. Hur man kan ha ett sådant ”tudelat” liftsystem med så skruttig bussförbindelse är så… italienskt. Annars får Livigno två tummar upp även av mig.
NEW LIFT VALLACCIA IN LIVIGNO BECOMES REALIY
Mottolino Fun Mountain extends the ski area with the construction of the new lift “Vallaccia”: a last generation 6 places chairlift will serve the homonym area
www.laprovinciaunicatv.it
