Vemdalen och Funäsfjällen kan få flygplats
Ett oberoende konsultföretag har på uppdrag av Destination Funäsfjällen, Destination Vemdalen, Hede företagargrupp och Skistar Vemdalen genomfört en utredning om Hedlanda flygplats i Härjedalen. Utredningen visar att antalet resenärer som flyger till Härjedalen skulle kunna mer än dubblas inom en tvåårsperiod och tiodubblas efter 10-15 år. Det som krävs för en trafikökning är att Hedlanda flygplats byggs ut så att den kan ta emot större flyg, både reguljärt och charter.
Konsultföretaget Ramböll har i utredningen bland annat intervjuat personer med anknytning till turismindustrin, och regionala företrädare för näringen och det offentliga.
– Det är inga fantasisiffror Ramböll arbetat fram utan resultatet är väl underbyggt och realistiskt och visar på att alla i kommunen och regionen skulle tjäna på att utveckla Hedlanda till en riktig flygplats. Om vi i Härjedalen ska kunna konkurrera om gästerna i framtiden så måste vi samla oss kring viktiga frågor och det gör vi inom turismnäringen tydligt i och med den här utredningen, säger Jonas Kojan, VD på Destination Funäsfjällen i ett pressmeddelande.
Utredningen visar att det inom två år efter utbyggnad finns en marknadspotential för 14 000 passagerare. Inom 10-15 år är det möjligt att nå 60 000 passagerare, som skulle innebära 130 000 nya gästnätter, nära 150 miljoner i omsättningsökning till regionen och 14 miljoner mer i skatteintäkter.
I dagsläget ligger närmaste flygplats för reguljärtrafik i Sveg, cirka en timme med bil från Vemdalen. Till Funäsdalen tar det ytterligare en timme. Som jämförelse kör man mellan Hedlanda och Vemdalsskalet på ungefär en kvart. Vanligaste sättet att ta sig till regionen är idag medelst bil, buss, eller tåg till Röjan. Hur det fortsatta arbetet för en eventuell utbyggning av Hedlanda kommer fortlöpa är inte klart i dagsläget.
Fråga: Behöver Härjedalsfjällen en flygplats?
