Familjen Bengs jagar snö med hjälp av husbilen
Med hjälp av sin husbil har familjen Bengs de senaste åren spårat snö i Europa. De snittar uppemot 120 skiddagar per säsong och de flesta övernattningar sker i, som de själva kallar den, puderhusbilen. Här berättar Anders Bengs om livet på vägarna samt bjuder på en rapport från sin, frun Carinas och sonen Joels senaste resa till Hintertux.
Husbilen på Hintertux parkering.
Joel och Carina med trötta ben efter första dagen.
Hej Anders – och välkommen hem till Sverige igen! Ni verkar ha haft en bra resa till Hintertux. Vilka var dina resekamrater?
Vi reser oftast som familj så det var min fru Carina, son Joel (14 år) och jag själv.
Brukar ni vara i Alperna under försäsongen?
Joel har tävlat alpint sedan han var sex år och jag själv är steg-3 utbildad alpin tränare och var regionstränare för södra Sverige ifjol när Joel ännu tävlade. Så det brukar bli många resor under försäsongen. Joel har dock fått lägga ner tävlandet på grund av skadeproblem så nu i år var det första gången vi kunde fokusera på friåkningen.
Har ni varit i Hintertux tidigare?
I Hintertux och Sölden har vi varit varje höstlov sedan Joel var sex år. Ifjol var vi nere i Alperna fyra gånger under försäsongen.
I år var det lite jackpot när väderprognosen utlovade 50 centimeter nysnö första helgen på höstlovet. Hintertux har relativt mycket friåkningsterräng för att vara glaciär. Att det blev just Hintertux beror mycket på att man kan stå fritt på parkeringen med husbilen.
Ja, den där husbilen måste vi ta upp. En puderhusbil låter som ett transportsätt värdigt en superhjälte. Är det er egen eller något som ni hyr?
Jo, vi känner oss ibland som superhjältar men ganska ofta även som superoriginal. När Joel växte upp hade vi husvagn i Hemsedal och han var inventarie på backdagiset medan vi körde snowboard. Så fort han blev duktigare ville vi kunna röra oss fritt så 2004 köpte vi den första husbilen enbart för skidåkning. Sedan dess har vi loggat ungefär 110-120 skiddagar per säsong med de flesta övernattningarna i husbilen, med boende på alla möjliga liftparkeringar. Det har blivit några olika husbilar genom åren men nuvarande är verkligen vinteroptimerad och klättrar som en fyrhjulsdriven.
 Första dagen för säsongen och Anders njuter av den knädjupa snön – i oktober! Foto: Joel Bengs |
 Joel njuter av puderåkning i solsken. |
Ni måste ha en hel del utrustning med er, med tanke på att ni åker både snowboard och skidor.
Ja, vi har ju alla snowboard, splitboards, pistskidor och fetingar. Vi har även lite parkskidor, fem par tävlingsskidor samt lite längdprylar så skidställningen i husbilen är välfylld. Att inte behöva packa vanlig bil, slippa checka in och ut i stugor och boka i förväg är värt mycket.
Sportlovet 2011 och påsklovet 2012 valde vi fem minuter innan avfärd om vi skulle ta plånboken med norska kronor eller med euro. Till slut ersatte vi de tyska gasflaskorna med norska innan hämtning av Joel i skolan – snöprognoserna ledde vägen norrut.
Är det mycket att tänka på när man reser med husbil?
Det gäller ju att ha koll på tekniken när man fricampar och det är under 30 minusgrader en del veckor, vilket till exempel var fallet över julhelgen häromåret. Men vi kan duscha varje dag i husbilen och vi har det varmt och gott. Vi har till och med alla TV-kanaler som hemma via parabol i större delen av Europa.
Tux Fernerhaus, matstället innan man stiger på sista gondolen upp.
Ni måste ha åkt och stött på en mängd olika skidorter genom åren. Skulle du kunna rekommendera tre skidorter ni har passerat genom åren?
Vårt lite speciella boende styr ju en del. Samtidigt älskar vi mindre orter med pudret för oss själva. Sportlovena brukar vi tillbringa i enklaven och taxfree-orten Samnaun i Schweiz eftersom det ligger högt, har stort system (tillsammans med Ischgl) men ändå lite avskilt samt en husbilsparkering nära både byn och liften. Vägen upp från dalen är dock inte att leka med. Joel brukade träna med klubben där på kvällarna samtidigt som vi friåkte på dagarna. Samnaun brukar få samma dump som St Anton men kanske lite mindre snö totalt sett.
Serfaus har vi åkt sjukt mycket offpist helt utan konkurrens om pudret. Förutom vi så är det bara pistnötande holländare, danskar och tyskar.
Myrkdalen i Norge skulle jag helst inte vilja nämna. Det är ju ännu en klassisk oupptäckt juvel. Senaste hade vi snötäcke på 3,5 meter i sydläge, nysnö och tio åkare i systemet veckan efter påsk. Å andra sidan, en månad tidigare när vi var där och det var utlovat 100 milimeter nederbörd så kom den ner som riktigt tung blötsnö, nästa som regn.
Nu har ni satt ribban för resten av säsongen. Vad är era planer för vintern?
Friåkning till max när vi nu lite vemodigt men dock också lite äntligen kan fokusera på snowboard i puder – den optimala njutningen enligt oss. En bra snowboard med vettiga bindningsinställningar har ju svängradie på 8-9 meter och är carvingkung samtidigt som den flyter överlägset bättre än mina puderskidor. För att inte tala om mjuka skor på afterskin..
I nuläget står vi standby med husbilen och följer snöläget på norska Västlandet. Blir det inget där blir det ett par långhelger i Alperna innan jul, dock i så fall med vanlig bil. Att ta husbilen till Alperna kräver minst en vecka. Jullovet blir med husbilen i svenska och främst norska fjällen. Sedan bestämmer snöläget fram till sportlovet då vi har bokat in två veckor i Niseko, Japan. Därefter styr snöläget igen. Myrkdalen eller Rördal vid sydvästvind, Hemsedal vid ostvind. Vi försöker komma iväg varannan helg.
Foto: Anders Bengs
