Henrik Harlaut om ”BE Inspired”

Skräddarsytt Wu-Tang-soundtrack, dubbelcorkar åt alla håll, gigantiska hoppbyggen i backcountryt och sedvanlig världsturné. Rykten om nyligen uppfunna trick som verkar bryta mot fysiklagarna och en fullängdsfilm med enbart ”closing shots” insamlade under två hela säsonger. Förväntningarna på park- och BC-jibbscenen har nog aldrig varit högre på en skidfilm som inför Henrik Harlaut och Phil Casabons kommande superprojekt, och efter succéer som Education of Style och Road to Zion vet deras växande beundrarskara att hösten kommer bjuda på någonting väldigt speciellt. Freeride kastade ut en långrev av frågor till Henrik Harlaut, eller ”E’Dollo” som skidvärlden har kommit att lära känna den färgstarka stjärnan, och hoppades på att åtminstone några av krokarna skulle få hugg:

Tjena Henke, var i världen är du?

-Tjenare Jacob, jag är i Quebec, Kanada hemma hos Phil Casabon med Eric Iberg och redigerar ihop BE Inspired.

Flerårsprojekt verkar vara en trend många framstående namn inom skid-och snowboardvärlden valt att anamma, och Henke förklarar några av omständigheterna som ledde till att han och Phil ville vänta en extra säsong med den nya filmen. De senaste säsongerna har mest gått ut på att följa samma, välbekanta bana, där en vinters intensiva filmande följs upp av gamla rutiner och inte lämnar mycket plats för innovation:

-Vi kände att vi ville bryta ramen lite, efter så många år med filmer från en säsong så kände vi att det hade varit skönt med lite mer tid. Annars är det lätt att det blir att man filmar hela vintern och våren, redigerar på sommaren sen turnerar runt och promotar filmen fram tills slutet av hösten, och sen börjar det igen -vilket ger väldigt lite tid över till att tänka ut nya koncept bland annat. Så ett tvåårs-projekt lät uppfriskande och som en rolig och intressant idé 🙂

Är du klarfilmad för säsongen nu?

-Japp, tyvärr. Hade varit kul att få filma ännu en säsong och verkligen få med allt, och alla tankar, men att avsluta det här projektet helt frisk i kroppen och mer peppad än nånsin på skidor är inte heller helt fel!

När Henke jämför de senaste två säsongerna mot tidigare år och filmprojekt, framhåller han en avgörande skillnad i hur han upplever att filmperioden stått ut, och det är Kvalitet. Med två hela år i ryggen har alla i crewet fått mer tid över till att ge allt varje gång de har varit ute och filmat, och att ingenting behöver stressas fram när man har så mycket tid på sig:

-Det känns som att vi har blivit mer ”on point” när vi varit ute och filmat, och gjort allt till 100%. För det är lätt när man är ute och bygger att man blir lite lat, försöker få ihop det så snabbt som möjligt och köra (detta kan också fungera väldigt bra), men ibland krävs det bara 15-20 minuter mer av byggande/fixande för att det ska bli smooth, så att man kan göra sina maneuvers så otroligt mycket bekvämare.  

Hur ser din strategi ut när det kommer till att samla klipp?

-Det viktigaste för mig är att ha bra momentum i filmningen. Oftast börjar jag resor med att försöka bara få någonting så fort som möjligt, behöver inte vara nån super banger eller nåt som har allt för lång bygg-tid, men bara för att komma igång och få upp peppet. Sen tar man med sig allt bra till nästa session och bara försöker behålla det peppet resten av resan.

Trots att Henkes vapendragare från Quebec, Phil ”B-Dog” Casabon, varit skadad under en längre period av projektet, så pekar ingenting på att Phil’s delaktighet i filmen blir lidande. Tittarna kan enligt Henke förvänta sig ”Flamethrowers”, och att Phil samlat på sig så otroligt många bra klipp under tiden han var hel, att det inte kommer märkas att han varit borta en minut.

Vad är du mest nöjd med från filmandet?

-Troligtvis hela min senaste säsong överlag. Efter att ha varit skadad nästan hela förra säsongen, och sen komma tillbaka och få ihop troligtvis mitt livs bästa filmsekvens skadefri, sen med ett Xgames-guld som bonus på det är inte så mycket att klaga över. 

Vilka platser kommer vara med i filmen?

-Andorra, Les Arcs (Frankrike), Quebec, Whistler, (Kanada), Tahoe, Utah (USA), Japan, Kläppen och Riksgränsen.

Vilka fler åkare är med i filmen?

-Det kommer vara några cameos i filmen när det passar in, men sen även i slutet kommer det komma en del som är dedikerad till våra vänner som har varit med.

Och den kanske mest väntade frågan, när kan vi förvänta oss en officiell trailer?

-Vi kommer troligtvis att släppa en trailer runt slutet på augusti!