Tom-Oliver Hedvall – ”att köra elbil till Alperna var verkligen ingen bedrift”
Tom-Oliver Hedvall är en professionell skidåkare och klimathjälte från Härjedalen som inte drar sig för att resa riktigt långt utan att flyga.
I samarbete med Kia presenterar Freeride.se fyra av bilmärkets ambassadörer på sidan. Förra veckan kunde ni läsa om kallvattensurfaren Tim Latte. Den här veckan får ni möta Tom-Oliver Hedvall som är professionell skidåkare, miljökämpe och en person med många bollar i luften, men som håller båda fötterna på jorden.
Hej Tom-Oliver, för alla som inte känner till dig… vem är du?
– Tjena Freeride! Jag är en skidåkare från den tiden då punk och rock ’n’ roll var coolt. Uppväxt i Funäs, men jag har bott i Åre sedan gymnasiet. Jag började i parken men sadlade om till friåkning ganska tidigt, även om jag gärna svänger förbi parken fortfarande. Jag slutade tävla för rätt länge sedan, och idag har jag siktet inställt på projekt inom skidfilm och foto. Det är nog äventyrsaspekten av skidåkningen som lockar mig mest numera.
Du har ett stort intresse för klimatet och är en av få som har åkt tåg till Japan från Sverige. Vad kommer det enorma engagemanget ifrån?
– Ja, vad ska man säga… Jorden brinner, och det är trist att bara se på. Jag försöker hålla nere mitt fotavtryck så gott jag kan, utan att livet blir tråkigt. Än så länge har livet bara blivit roligare sedan jag slutade flyga och engagerade mig för klimatet. Mina bästa resor började faktiskt när jag slutade flyga. Så frågan är varför inte fler vill engagera sig!?
Du är uppenbarligen inte rädd för att resa långt utan att flyga och har också åkt elbil till Alperna. Hur var det?
– Jag har kört elbil i 10 år, och i början kan man lugnt säga att varje resa var ett äventyr. Det var laddångest och avstängda klimatanläggningar för att nå sina destinationer inom 10 mils radie. Men med dagens elbilar från Kia är det inte bara bättre än för 10 år sedan, utan även bättre än dagens fossildrivna bilar. Så att köra elbil till Alperna var verkligen ingen bedrift. Vi körde 120 mil per dag med några korta laddstopp på 20 minuter – precis så lång tid som det tog oss att uträtta våra behov och försöka beställa något vegetariskt på en Autobahn-krog (pommes).
– När vi inte orkade köra längre svängde vi av, slog på klimatanläggningen och sov på den otroligt bekväma uppblåsbara madrassen. På morgonen kokade vi kaffe med en vanlig kaffebryggare och gjorde varma mackor innan vi fortsatte vår resa ner mot Alperna. Med Kias laddkort behövde vi inte bry oss om olika appar för laddstationerna, och bilens navigation visade var vi skulle ladda och om stationerna var lediga. Man behöver verkligen inte vara en elbilsnörd för att klara en sådan resa. Det var så pass bekvämt att bo i bilen att vi tillbringade 7 nätter på olika ställen i Alperna i jakten på den bästa snön.
Vilken Kia-modell använder du och vad är det bästa med den för just dig, och varför?
– Just nu kör jag en EV9 GT-line. Det bästa med denna bil är dess mångsidighet. Är vi två så kan vi lyx-campa i bilen med nästan alla bekvämligheter som i ett vanligt hem. De dagar jag ska ha med hela gänget till backen fäller jag upp de extra sätena så att 7 personer kan haka på, och hunden får ett mansion i bakluckan med egen klimatanläggning.
Alla får plats, det finns gott om batteri för att leva en vecka i vildmarken, och bilen laddar snabbare än blixten. Det är den perfekta bilen för en aktiv människa.
Har du några spännande planer för vintern?
– Det ligger en hel del planer i pipeline som vanligt, men inget jag vågar berätta om ännu.
Du har varit väldigt skadedrabbad under karriären och har bland annat flera hjärnskakningar och en bruten rygg i bagaget. Hur hittar du motivationen att komma tillbaka gång på gång?
– Skador är något som tillhör sporten, och motivationen är att jag älskar att åka skidor! Att ge upp har aldrig riktigt varit min grej. Målet har inte alltid varit att göra karriär, utan att komma tillbaka till backen och ha kul med mina polare. Sedan leder det ena till det andra, och plötsligt har man ett nytt projekt på gång. Skidåkningen förändras, och man hittar hela tiden nya sätt att utvecklas på, så jag har svårt att se att jag någonsin skulle sluta åka skidor.
Sponsrade inlägg är en del av Freerides annonserbjudande. Inläggen är framtagna tillsammans med kommersiella samarbetspartners. Om du har frågor kring sponsrade inlägg, vänligen kontakta martin@freeride.se
