Fartkameror i backarna skall minska antalet olyckor
Åre har blivit utsedd till testort för ett pilotprogram med fartkameror i backarna. Studier har visat att fartbusar står för 29% av alla olyckor i de svenska fjällen.
Förutom att utgöra en fara för sig själva sätter de övriga gästers säkerhet på spel när de ibland utan kontroll kör så fort det går i pisterna.
– Vi vill ta ansvar för alla våra gäster, ungdomar likväl som barnfamiljer. Men det är ingen racingbana vi bedriver här. Semestern är en chans för de flesta att koppla bort stress och vardagsliv och då rimmar det dåligt att gäster skall känna sig stressade av andra gäster som inte kan hålla ner farten, säger Marina Kortell på SkiStar.
Olika sätt att få folk att hålla ner farten i backarna har varit under utredning i över två år. Efter att ha övervägt Nya Zeelands metod med fartpoliser i backarna provar nu SLAO med fartkameror. Genom att mäta din hastighet mellan två sträckor samt identifiera dig med hjälp av ditt liftkortsnummer kan skidanläggningen både se din snitthastighet och välja mellan olika påföljder beroende på hastighet och antalet upprepade övertramp.
En fortkörning – Varning
Två fortkörningar – Böter
Tre fortkörningar – Indraget liftkort
– Vi är inte ute efter att sätta dit någon utan vill anpassa miljön i backarna för alla. Då måste någon grupp rätta in sig i ledet och eftersom barnen inte kan åka fortare måste de som kan sänka hastigheten, säger Elisabeth Jönsson på SLAO.
– Vi hoppas att med fartkameror kunna minska olycksstatistiken i de svenska fjällen. Jag tror att det bara är en tidsfråga innan detta tas i bruk på de flesta anläggningar i Sverige, säger Elisabeth avslutningsvis.
Pilotprogrammet kommer att starta nästa säsong och utvärderas av destinationen och SLAO efter säsongens slut. Under testperioden kommer 14 fartkameror att monteras upp i pister med högst olycksstatistik.
