SkiStar genomför unikt pilotprojekt att driva en skidanläggning helt fossilfritt
Hammarbybacken i Stockholm ska nu testa att driva sin skidverksamhet helt elektrifierad. Ett pilotprojektet som markerar en viktig milstolpe för SkiStars klimatmål 2030.
SkiStars mål med pilotprojektet är att påvisa att omställning till en helt fossilfri drift av skidanläggning är möjlig. Det innebär att hela fordonsflottan byts ut, vilket omfattar sex fordon som kommer drivas på el och laddas med ett Battery Energy Storage System (BESS). Det innebär också helt nya arbetsrutiner och utbildning av personal.
– Som marknadsledare inom fjällturism känner vi ett ansvar att driva på omställningen för klimatet. Vi utmanar oss själva att tänka nytt genom att våga genomföra det här pilotprojektet och våra förhoppningar är att det ska leda oss vidare i omställningen mot mer hållbara fjällupplevelser. Vi hoppas också att detta engagemang ska inspirera andra att följa vårt exempel och uppmanar samarbetspartners, gäster och politiker att vara med på resan tillsammans med oss. säger Fanny Sjödin Hållbarhetschef på SkiStar.
Stockholms stad välkomnar också SkiStars initiativ.
– Stockholm ska vara världsledande i att minska sina utsläpp och vara klimatpositiv år 2030. För att nå dit behöver alla goda krafter samlas. Det är därför välkommet att Hammarbybacken används som testarena för klimatsmarta lösningar, säger Karin Wanngård (S), finansborgarråd i Stockholms stad.
SkiStars övergripande klimatmål när det gäller hållbarhet och miljö är att vara helt klimatneutrala i driften av deras fjällanläggningar till 2030 och minska deras totala utsläpp med minst 50 % jämfört med 2020/21. Klimatmålen är godkända av Science Based Targets Initiative (SBTi).
– Hammarbybacken som skidanläggning passar väldigt bra för det här pilotprojektet. Nästa steg är att skala upp detta för våra större skidanläggningar. Kunskap och erfarenhet från det här pilotprojektet kommer ha stor betydelse inte bara för oss som bolag, utan också för hela branschen utifrån ett internationellt perspektiv. Det här markerar inledningen mot en beteendeförändring, och vår förhoppning är att det kommer att fungera som en katalysator för andra företag, oavsett bransch, att våga utforska och aktivt driva initiativ för att främja omställningen för klimatet, säger Stefan Sjöstrand VD på SkiStar.
Om pilotprojektet i Hammarbybacken:
Start: 30 januari
Hela fordonsflottan som drivs på el:
- 2 st Taiga Motors Nomad (elektrisk snöskoter)
- 1 st Prinoth E motion Husky, (elektrisk pistmaskin)
- 1 st Volvo L25 Electric från Volvo Construction Equipment (elektrisk hjullastare)
- 1 st bil, VW ID cargo (elfordon)
- 1 st UTv, Polaris Ranger EV (elektrisk fyrhjuling)
Laddning på plats sker via en Power Unit, PU500. Detta är ett Battery Energy Storage System, BESS, som består av sex andralivs batteripack, vilket motsvarar 235 kWh. Laddlösningen tillhandahålls av Volvo Energy och Volvo Construction Equipment. Servicegivare för Volvos produkter är Swecon Anläggningsmaskiner AB.För att möjliggöra pilotprojektet har nytt elavtal tecknats för all drift: 100 % förnybar el och vatten (Vattenfall och Ellevio)







