Eurocopter A-Star 350B2
Tillverkarens beskrivningEurocopter A-Star 350B2
Maximum weight 2, 250kg/4, 960lb
Capacity 1 pil. +5/6 pass.
Maximum useful load (including mission fuel) 1, 078kg/2, 379lb
Sling load capacity 1, 160kg/2, 557lb
Maximal operational weight with external load 2, 500kg/5, 512lb
Power plant TURBOMECA ARRIEL 1D1
Take-off power 546 kW/732shp
Maximum continuous power 466 kW/625shp
Fast cruise speed (at maximum weight) 246 km/h-133kts
Maximum range with standard tank(s) 666 km-360 n.m.
Maximum weight 2, 250kg/4, 960lb
Capacity 1 pil. +5/6 pass.
Maximum useful load (including mission fuel) 1, 078kg/2, 379lb
Sling load capacity 1, 160kg/2, 557lb
Maximal operational weight with external load 2, 500kg/5, 512lb
Power plant TURBOMECA ARRIEL 1D1
Take-off power 546 kW/732shp
Maximum continuous power 466 kW/625shp
Fast cruise speed (at maximum weight) 246 km/h-133kts
Maximum range with standard tank(s) 666 km-360 n.m.
Vad tycker du om Eurocopter A-Star 350B2?
5
4
3
2
1
Jag är inte helt nöjd med min Eurocoopter. Den har haft en jävligt dryg förmåga att stå kvar på berget trots att jag har åkt ner, till skillnad från många andra upppåbergetbringande anordningar, som åker ned med automatik.
Nu har det gått så långt att jag har tvingats skaffa en kamrat som ordnar så att helikoptern kommer ner till dalstationen.
Den har annars en god komfort och är flexibel vad det gäller destination, till skillnad från många Doppelmayers som bara leder till samma ställe hela tiden.
Det faktum att jag har tvingats skaffa en vän drar ned betyget något.
/Heavy metal
Årsmodell: 2001
Nu har det gått så långt att jag har tvingats skaffa en kamrat som ordnar så att helikoptern kommer ner till dalstationen.
Den har annars en god komfort och är flexibel vad det gäller destination, till skillnad från många Doppelmayers som bara leder till samma ställe hela tiden.
Det faktum att jag har tvingats skaffa en vän drar ned betyget något.
/Heavy metal
Årsmodell: 2001
Kanske inte helikoptrarnas Rolls-Royce, snarare Hummer, och en god vän som alternativ till Doppelmayrs produkter. Betydligt säkrare färdmedel än MI-8 som är så populär i de forna sovjetrepublikerna. Dessutom tar den fler passagerare (5/6 stycken) än lille Laman. A-Star 350B2 har ju också en väldigt mycket mindre olycksdrabbad historia än den gamle ryssen. Den enda riktiga konkurrenten är ju Dominique Perrets favvis Jet Ranger, men där kommer den personliga känslan för 350B2:n in.
Helt enkelt ett flott fortskaffningsmedel för en brantåkare i farten. Skaffa dig en egen inför skidsemestern; http://www.rotarywingsales.com eller på något annat lämpligt ställe.
Årsmodell: 2001
Helt enkelt ett flott fortskaffningsmedel för en brantåkare i farten. Skaffa dig en egen inför skidsemestern; http://www.rotarywingsales.com eller på något annat lämpligt ställe.
Årsmodell: 2001
