Black Crows Anima Freebird
Kategori: TopptursskidorMärke: Black Crows
Årsmodell: 2017
Mått (Nos/Midja/Bak): 143/115/128 mm Svängradie: 21.00 m Vikt: 1900 gram (188 cm)
Längder: 188 cm
Rekommenderat pris: 7200 Kr
Köp- och säljannonser
Black Crows Anima Freebird 800:-
Vad tycker du om Black Crows Anima Freebird?
5
4
3
2
1

Styrkor:
Lättåkta, lekfulla, snygga och massor av rolig popp
Svagheter:
Aningen korta med 188. Hade gärna funnits i 192
Sammanfattning:
Den skida som passar för alla tillfällen. Jag har gått mängdernas av långturer samt bombat storberg. Samtligt som de är sjukt snabba i skog pga massor av rocker.
Ändå är de riktigt roliga att pressa i pisten ”carvar” om man trycker på.
Denna skida har jag åkt på sedan den kom 2017 och hittar verkligen inget som slår den.
Årsmodell: 2017
Åkstil: Topptur, Puder, pist
Testad längd: 188 cm
Åkarens vikt: 95 kg
Åkarens längd: 192 cm
Lättåkta, lekfulla, snygga och massor av rolig popp
Svagheter:
Aningen korta med 188. Hade gärna funnits i 192
Sammanfattning:
Den skida som passar för alla tillfällen. Jag har gått mängdernas av långturer samt bombat storberg. Samtligt som de är sjukt snabba i skog pga massor av rocker.
Ändå är de riktigt roliga att pressa i pisten ”carvar” om man trycker på.
Denna skida har jag åkt på sedan den kom 2017 och hittar verkligen inget som slår den.
Årsmodell: 2017
Åkstil: Topptur, Puder, pist
Testad längd: 188 cm
Åkarens vikt: 95 kg
Åkarens längd: 192 cm
Styrkor:
+ Lekfullhet
+ Flyt
+ Manövrerbarhet
+ Kantgrepp(!)
Svagheter:
- Liten sweetspot
- Orolig i hög fart på ojämnt underlag
- Lite väl mjuka. Speciellt bakåt.
Sammanfattning:
En väldigt bra skida för det den är gjord för. Vilket är kall, ospårad mjuk snö i lägre hastigheter. Men även rätt kapabel för en hel del andra fören.
Har kört dom med Tyrolia Adrenalin och Dalbello Lupo Carbon ca 30 dagar på i stort sett alla underlag utom riktigt djupt Japan-puder. Dom klarar en rambindning men tech och turpjäxa passar nog mycket bättre för det man borde använda dom här skidorna till. Skaffade dom för att ha i alperna till skogsåkning när det dumpar och kortare puder-turer. Var lite less på att bryta runt stora skidor dom dagarna.
Efter att ha kommit över första chocken över hur mjuka dom är bakåt och hittat positionen blev jag överraskad över hur allround dom faktiskt är. Det kändes först som det inte fanns några skidor alls bakom bindningarna och jag höll på att ramla bakåt när jag klev av liften första gången. "WTF är det här?!?" var den spontana reaktionen första två åken. Det är en väldigt liten sweetspot eftersom dom är så mjuka både framåt men mest bakåt. Men håller man sig på sweetspoten får man mycket tillbaka. Dom är inte bara lite mjukare än vanliga Anima utan mycket mjukare och mycket mindre dämpade.
Så länge det är relativt slätt kan man köra 90 km/h i alp-pister med mer än tillräcklig kontroll. Och det är till och med kul. Kantgreppet var sjukt nog i klass med Atris (2016) även på blåis och den längre radien gjorde dom till och med lite lugnare på kant. Utanför pisten där det är mjuk kallsnö och helst ospårat kan man gå på ganska hårt och det är otroligt lätt att sladda ut tailarna och ta ner farten eller ändra riktning. Det är här dom ska användas. Kortare turer och kall ospårad snö. Ju tightare desto bättre.
När det blir uppkört och puckligt måste man däremot ta ner farten ganska rejält. Då märks det mjuka flexet tydligt och dom studsar runt och man kan lätt överbelasta dom. Uppkört, skare, vindpinat eller tung tösnö är inte vad dom är bäst på. Det är inga problem att ta sig ner men man måste anpassa farten för att ha kontroll på dom.
Åkstil: Allt. Gärna med fart och på lite bredare skidor
Testad längd: 188 cm
Åkarens vikt: 78 kg
Åkarens längd: 180 cm
+ Lekfullhet
+ Flyt
+ Manövrerbarhet
+ Kantgrepp(!)
Svagheter:
- Liten sweetspot
- Orolig i hög fart på ojämnt underlag
- Lite väl mjuka. Speciellt bakåt.
Sammanfattning:
En väldigt bra skida för det den är gjord för. Vilket är kall, ospårad mjuk snö i lägre hastigheter. Men även rätt kapabel för en hel del andra fören.
Har kört dom med Tyrolia Adrenalin och Dalbello Lupo Carbon ca 30 dagar på i stort sett alla underlag utom riktigt djupt Japan-puder. Dom klarar en rambindning men tech och turpjäxa passar nog mycket bättre för det man borde använda dom här skidorna till. Skaffade dom för att ha i alperna till skogsåkning när det dumpar och kortare puder-turer. Var lite less på att bryta runt stora skidor dom dagarna.
Efter att ha kommit över första chocken över hur mjuka dom är bakåt och hittat positionen blev jag överraskad över hur allround dom faktiskt är. Det kändes först som det inte fanns några skidor alls bakom bindningarna och jag höll på att ramla bakåt när jag klev av liften första gången. "WTF är det här?!?" var den spontana reaktionen första två åken. Det är en väldigt liten sweetspot eftersom dom är så mjuka både framåt men mest bakåt. Men håller man sig på sweetspoten får man mycket tillbaka. Dom är inte bara lite mjukare än vanliga Anima utan mycket mjukare och mycket mindre dämpade.
Så länge det är relativt slätt kan man köra 90 km/h i alp-pister med mer än tillräcklig kontroll. Och det är till och med kul. Kantgreppet var sjukt nog i klass med Atris (2016) även på blåis och den längre radien gjorde dom till och med lite lugnare på kant. Utanför pisten där det är mjuk kallsnö och helst ospårat kan man gå på ganska hårt och det är otroligt lätt att sladda ut tailarna och ta ner farten eller ändra riktning. Det är här dom ska användas. Kortare turer och kall ospårad snö. Ju tightare desto bättre.
När det blir uppkört och puckligt måste man däremot ta ner farten ganska rejält. Då märks det mjuka flexet tydligt och dom studsar runt och man kan lätt överbelasta dom. Uppkört, skare, vindpinat eller tung tösnö är inte vad dom är bäst på. Det är inga problem att ta sig ner men man måste anpassa farten för att ha kontroll på dom.
Åkstil: Allt. Gärna med fart och på lite bredare skidor
Testad längd: 188 cm
Åkarens vikt: 78 kg
Åkarens längd: 180 cm




