Dynastar Skicross SC 10
Årsmodell: 2003
Vad tycker du om Dynastar Skicross SC 10?
5
4
3
2
1
Styrkor:
"186 cm är långt, den kommer vara svårsvängd, seg, tung, jobbig att åka på, enbart för stora svängar osv." Dessa var mina tankar innan JAG hade hårdprövat dessa skidor, för det var de erfarenheter jag hade av tidigare storslalomskidor.
Men ack så fel jag kunde ha, 1:a intrycket var att den var stabil som en katamaranbåt. Jag provade att börja kanta med fötter och knän i låg fart, de svarade på en gång och gjorde en fin mellanradiesväng. Jag fick upp lite mer fart och började kanta även med höften och gjorde lite större svängar, den var inte alls svår att svänga, inte seg, inte tung, utan istället kvick, snabb och stabil som bara den. Jag provade även lite kortsväng med den i slutet av backen och det gick bra det med.
De här skidorna är självklart roligast med mycket fart i mellanstora eller stora svängar. Det är ju en skicrossskida, eller Dynastar har i alla fall döpt den till Skicross. Där funkar den utomordentligt, stabil som bara den som jag sa tidigare men för den delen inte svår att svänga med i trånga velodromkurvor.
Fungerar också ypperligt i storslalombana.
Svagheter:
Har svårt att hitta några...
Sammanfattning:
En helt underbar skida om man tycker om fart, fungerar som sagt även i små svängar framförallt pga att den är mjuk och följsam.
Började åka skidor som liten knatte och åker fortfarande som en, fort, fel och farligt =). Är en skidåkande skidlärare med 4 säsonger bakom mig, åker ca 140-240 dagar per år och tävlar i skicross. Har framförallt använt dessa skidor på skierx-tävlingar men även under en hel säsongs skidlärarjobb i Hotham (Australien).
Årsmodell: 2002
Åkstil: Dynamisk och aggresiv, skierx-pist
Åkarens vikt: 77 kg
Åkarens längd: 180 cm
"186 cm är långt, den kommer vara svårsvängd, seg, tung, jobbig att åka på, enbart för stora svängar osv." Dessa var mina tankar innan JAG hade hårdprövat dessa skidor, för det var de erfarenheter jag hade av tidigare storslalomskidor.
Men ack så fel jag kunde ha, 1:a intrycket var att den var stabil som en katamaranbåt. Jag provade att börja kanta med fötter och knän i låg fart, de svarade på en gång och gjorde en fin mellanradiesväng. Jag fick upp lite mer fart och började kanta även med höften och gjorde lite större svängar, den var inte alls svår att svänga, inte seg, inte tung, utan istället kvick, snabb och stabil som bara den. Jag provade även lite kortsväng med den i slutet av backen och det gick bra det med.
De här skidorna är självklart roligast med mycket fart i mellanstora eller stora svängar. Det är ju en skicrossskida, eller Dynastar har i alla fall döpt den till Skicross. Där funkar den utomordentligt, stabil som bara den som jag sa tidigare men för den delen inte svår att svänga med i trånga velodromkurvor.
Fungerar också ypperligt i storslalombana.
Svagheter:
Har svårt att hitta några...
Sammanfattning:
En helt underbar skida om man tycker om fart, fungerar som sagt även i små svängar framförallt pga att den är mjuk och följsam.
Började åka skidor som liten knatte och åker fortfarande som en, fort, fel och farligt =). Är en skidåkande skidlärare med 4 säsonger bakom mig, åker ca 140-240 dagar per år och tävlar i skicross. Har framförallt använt dessa skidor på skierx-tävlingar men även under en hel säsongs skidlärarjobb i Hotham (Australien).
Årsmodell: 2002
Åkstil: Dynamisk och aggresiv, skierx-pist
Åkarens vikt: 77 kg
Åkarens längd: 180 cm
Jag har provkört 178 cm under några timmar i Romme Alpin. Förhållandena i pisterna växlade mellan seriöst hårt och uppsladdade snöhögar. Oftast i kombination. Offpiståkning var inte att tänka på.
Normalt kör jag 186 cm Head Monster 85 och strävar efter rent skär på alla underlag, vilket leder till att det oftast går med rejäl fart. Undviker parken och drar allt som oftast ut på "äventyr" i utanförpistlandskapet.
Med måtten 105/66/94 ger skidan ett beskedligt intryck jämfört med de mesta som marknadsförs som pistskidor. Radien anges till 18,6 m vilket indikerar storslalominriktning. Dynastar anger att skidan är för (egen fri översättning),
"Avancerade åkare och experter med en aggresiv åkstil, som vill ha en "raceorienterad" skida för maximal mångsidighet i preparerade pister."
Jag behöver inte åka många meter för att inse att detta är en riktigt lättåkt skida. Skidan svarar direkt på kantisättning och svänger villigt även i låg fart. Svängen är mycket lätt att reglera genom varierad kantisättning och skidan tycks inte vara speciellt känslig avseende hur man fördelar kraften/tyngden. Trygg och lättkörd!
Intrycket står kvar när det börjar gå fortare och underlaget mer krävande. Kantgreppet är utmärkt och håller skidorna stadigt på plats även när det är riktigt hårt. Går på räls i stora svängar, men svarar direkt även i kortsväng och går med lätthet att pressa till slalomliknande linjer. En skida för att "rippa" i pisten och inbjuder till snabba riktningsförändringar! Sviktar dock när underlaget blir slagit, men utan att överraska. Något som troligtvis kan undvikas genom att gå upp i längd till 186 cm. (För mig!)
Sammanfattningsvis en skida som verkligen överraskade mig genom sin mångsidighet i pisten. Tycks förena de bästa egenskaperna hos slalom och storslalomskidor i en enda skida utan större kompromisser! Perfekt pistskida för den som kör sexigt och avslappnat på skär i "normala" hastigheter men också då och då vill köra på mer aggresivt. Helt enkelt en mycket bra pistfrikörningsskida!
Observera att femman i betyg avser de förhållande jag angivit enligt ovan och utifrån mina högst begränsade erfarenheter...
Årsmodell: 2002
Normalt kör jag 186 cm Head Monster 85 och strävar efter rent skär på alla underlag, vilket leder till att det oftast går med rejäl fart. Undviker parken och drar allt som oftast ut på "äventyr" i utanförpistlandskapet.
Med måtten 105/66/94 ger skidan ett beskedligt intryck jämfört med de mesta som marknadsförs som pistskidor. Radien anges till 18,6 m vilket indikerar storslalominriktning. Dynastar anger att skidan är för (egen fri översättning),
"Avancerade åkare och experter med en aggresiv åkstil, som vill ha en "raceorienterad" skida för maximal mångsidighet i preparerade pister."
Jag behöver inte åka många meter för att inse att detta är en riktigt lättåkt skida. Skidan svarar direkt på kantisättning och svänger villigt även i låg fart. Svängen är mycket lätt att reglera genom varierad kantisättning och skidan tycks inte vara speciellt känslig avseende hur man fördelar kraften/tyngden. Trygg och lättkörd!
Intrycket står kvar när det börjar gå fortare och underlaget mer krävande. Kantgreppet är utmärkt och håller skidorna stadigt på plats även när det är riktigt hårt. Går på räls i stora svängar, men svarar direkt även i kortsväng och går med lätthet att pressa till slalomliknande linjer. En skida för att "rippa" i pisten och inbjuder till snabba riktningsförändringar! Sviktar dock när underlaget blir slagit, men utan att överraska. Något som troligtvis kan undvikas genom att gå upp i längd till 186 cm. (För mig!)
Sammanfattningsvis en skida som verkligen överraskade mig genom sin mångsidighet i pisten. Tycks förena de bästa egenskaperna hos slalom och storslalomskidor i en enda skida utan större kompromisser! Perfekt pistskida för den som kör sexigt och avslappnat på skär i "normala" hastigheter men också då och då vill köra på mer aggresivt. Helt enkelt en mycket bra pistfrikörningsskida!
Observera att femman i betyg avser de förhållande jag angivit enligt ovan och utifrån mina högst begränsade erfarenheter...
Årsmodell: 2002
Testade denna skida i 170 cm och blev glatt överraskad. Lite tunga kändes de att bära på men i pisten var det inga problem. Kantgreppet mycket bra. Fungerade utan problem för både korta och långa svängar. Snygg Look Pivot 12 bindning till.
Kan tänka mig att köpa ett par såna här, kändes avancerade men ändå lättkörda !
Dieter
Årsmodell: 2001
Kan tänka mig att köpa ett par såna här, kändes avancerade men ändå lättkörda !
Dieter
Årsmodell: 2001
Styrkor:
bra att hålla en kant vid höga hastigheter, accelererar verkligen ur en djup snidning. mycket robust byggd.
Svagheter:
inte den svävande i pulver men de genom crud ganska bra
Sammanfattning:
fortfarande med leenden efter alla dessa år
Årsmodell: 2002
Åkstil: letar alltid efter några nya spår men gillar att hugga upp det på branta preparerade grejer på väg tillbaka för att lyfta.
Testad längd: 195 cm
Åkarens vikt: 88 kg
Åkarens längd: 183 cm
bra att hålla en kant vid höga hastigheter, accelererar verkligen ur en djup snidning. mycket robust byggd.
Svagheter:
inte den svävande i pulver men de genom crud ganska bra
Sammanfattning:
fortfarande med leenden efter alla dessa år
Årsmodell: 2002
Åkstil: letar alltid efter några nya spår men gillar att hugga upp det på branta preparerade grejer på väg tillbaka för att lyfta.
Testad längd: 195 cm
Åkarens vikt: 88 kg
Åkarens längd: 183 cm
Översatt av Google ・ Visa original