Extrem Project 100 (Sida 2)
Styrkor:
Grymma i pisten, men ändå ett anständigt flyt i pudret.
Skidorna trivs verkligen bra i höga hastigheter eftersom att de har ett lagom hårt flex. Inget fladder trots att jag har bränt ner för backarna i över 100 km/h.
De skär även igenom uppåkt slask på eftermiddagen utan svårigheter och gör skidåkning på alla sorters underlag ett nöje, även transportsträckorna.
Svagheter:
Eftersom skidorna har ett ganska hårt flex och väldigt lite spann under foten kan det upplevas att skidorna är lite tråkiga om man inte pressar på.
Saknar lite kantgrepp på väldigt branta backar med is.
Sammanfattning:
Grym skida om huvudanvändningsområdet är Sverige. De har absolut bärighet nog att flyta ovanpå de mesta som Sverige har att erbjuda. Men om man vill till Japan och åka puder är nog en bredare skida ett bättre val.
Köp inte P100 om du bara ska köra gubbåkning, men för er som gillar utmaningar och ser skidåkning som en sport och något man kan utvecklas i kan ni absolut köpa de.
P100 är en mer pistinriktad all-mountain skida men funkar grymt överallt!
Årsmodell: 2016
Åkstil: Pist,puder
Testad längd: 179 cm
Åkarens vikt: 78 kg
Åkarens längd: 175 cm
Grymma i pisten, men ändå ett anständigt flyt i pudret.
Skidorna trivs verkligen bra i höga hastigheter eftersom att de har ett lagom hårt flex. Inget fladder trots att jag har bränt ner för backarna i över 100 km/h.
De skär även igenom uppåkt slask på eftermiddagen utan svårigheter och gör skidåkning på alla sorters underlag ett nöje, även transportsträckorna.
Svagheter:
Eftersom skidorna har ett ganska hårt flex och väldigt lite spann under foten kan det upplevas att skidorna är lite tråkiga om man inte pressar på.
Saknar lite kantgrepp på väldigt branta backar med is.
Sammanfattning:
Grym skida om huvudanvändningsområdet är Sverige. De har absolut bärighet nog att flyta ovanpå de mesta som Sverige har att erbjuda. Men om man vill till Japan och åka puder är nog en bredare skida ett bättre val.
Köp inte P100 om du bara ska köra gubbåkning, men för er som gillar utmaningar och ser skidåkning som en sport och något man kan utvecklas i kan ni absolut köpa de.
P100 är en mer pistinriktad all-mountain skida men funkar grymt överallt!
Årsmodell: 2016
Åkstil: Pist,puder
Testad längd: 179 cm
Åkarens vikt: 78 kg
Åkarens längd: 175 cm
Styrkor:
Trygga i carv, lätt att tvinga in i kortsväng och att släppa tryck till tvärställ. Även på hårt underlag.
Anständigt flyt i puder
Skär igenom uppåkt och slush bekvämt.
Bästa laddet ur skidan kommer vid höga hastigheter.
Svagheter:
Kan uppfattas att sakna liv om man inte ligger på.
Sammanfattning:
Jag åker mellan 20-30dagar i fjällen eller alperna, samt ett otal kvällar i Hammarbybacken eller Flottsbro per år. Är en erfaren stabil åkare som tycker om kraftåkning gärna under knepiga fören.
Valet föll på att köpa P100, 186cm som alldagsskida för att jag dels är lång och tung, dels för att jag med två, snart tre, ungar i pisten aldrig vet hur mycket eller hur lite jag kan ladda. Valet av längd 186 istället för 193 gjordes med anledningen att jag ser främst piståkning och uppkörd pist som primärt användningsområde. Jag har hittills åkt med dem under alla förutsättningar utom idiotbrant med is.
Med den kralliga dämpningen i botten så gör skidan vad jag vill och fladdrar aldrig. Den är behaglig och har fungerat genom hela säsongens olika typer av snö och fören. Kantgreppet är bra men inte brutalt, vilket jag inte har behov av från den här skidan.
Med all metall och dämpning i skidan så fattas lite liv vid lägre hastigheter och ren slöåkning, men om man aktivt leker och underhåller skidan så svarar den bra även när det går lite saktare. Å andra sidan kanske man inte köper en P100 för snigelfart och söndagskörning.
Bästa upplevelserna med P100 hade jag när det har varit uppåkt pist/offpist och vårslusch. Det är då den visar sina bästa egenskaper och ger som mest åkglädje, då är den FANTASTISK för en åkare på 100kg+ (med utrustning). Skidan skär igenom varje uppkasad hög om man vill eller ger ordenligt med luft om man går rakt på, laddet i skidan på knölar och pucklar är suveränt.
Jag förstår att det finns medelgoda åkare som kan behärska skidan, men för att till fullo utnyttja skidans kapacitet så ska man vara på en tämligen avancerad nivå.
betyget är sammantaget någonstans mellan 4 och 5.
Årsmodell: 2015
Åkstil: Chargerskidlycka
Trygga i carv, lätt att tvinga in i kortsväng och att släppa tryck till tvärställ. Även på hårt underlag.
Anständigt flyt i puder
Skär igenom uppåkt och slush bekvämt.
Bästa laddet ur skidan kommer vid höga hastigheter.
Svagheter:
Kan uppfattas att sakna liv om man inte ligger på.
Sammanfattning:
Jag åker mellan 20-30dagar i fjällen eller alperna, samt ett otal kvällar i Hammarbybacken eller Flottsbro per år. Är en erfaren stabil åkare som tycker om kraftåkning gärna under knepiga fören.
Valet föll på att köpa P100, 186cm som alldagsskida för att jag dels är lång och tung, dels för att jag med två, snart tre, ungar i pisten aldrig vet hur mycket eller hur lite jag kan ladda. Valet av längd 186 istället för 193 gjordes med anledningen att jag ser främst piståkning och uppkörd pist som primärt användningsområde. Jag har hittills åkt med dem under alla förutsättningar utom idiotbrant med is.
Med den kralliga dämpningen i botten så gör skidan vad jag vill och fladdrar aldrig. Den är behaglig och har fungerat genom hela säsongens olika typer av snö och fören. Kantgreppet är bra men inte brutalt, vilket jag inte har behov av från den här skidan.
Med all metall och dämpning i skidan så fattas lite liv vid lägre hastigheter och ren slöåkning, men om man aktivt leker och underhåller skidan så svarar den bra även när det går lite saktare. Å andra sidan kanske man inte köper en P100 för snigelfart och söndagskörning.
Bästa upplevelserna med P100 hade jag när det har varit uppåkt pist/offpist och vårslusch. Det är då den visar sina bästa egenskaper och ger som mest åkglädje, då är den FANTASTISK för en åkare på 100kg+ (med utrustning). Skidan skär igenom varje uppkasad hög om man vill eller ger ordenligt med luft om man går rakt på, laddet i skidan på knölar och pucklar är suveränt.
Jag förstår att det finns medelgoda åkare som kan behärska skidan, men för att till fullo utnyttja skidans kapacitet så ska man vara på en tämligen avancerad nivå.
betyget är sammantaget någonstans mellan 4 och 5.
Årsmodell: 2015
Åkstil: Chargerskidlycka
Styrkor:
Högfartsstabilitet, imponatorfaktor, åkglädje överallt och förhållandevis låg vikt för sin längd.
Svagheter:
Inte superkvicka från kant till kant. Men det kommer ju med bredd och längd.
Sammanfattning:
Visst du åker inte snabbast i en slalombana med dessa. Men är det idén? NIX!
Skit i bana så slipper du hinder. Hitta en öppen normalbred backe och åk pist en hel dag med ett jätteleende när du kommer hem. Ta helikoptern upp på ett fjäll nästa dag med samma skidor på axeln.
Om dessa skidor vore en bil var det nog en Porsche Cayenne Turbo eller en Range Rover av senaste modellen.
Sjukt snabba med ett galet grepp på alla underlag utom blåis.
Årsmodell: 2014
Åkstil: Pist, puder
Högfartsstabilitet, imponatorfaktor, åkglädje överallt och förhållandevis låg vikt för sin längd.
Svagheter:
Inte superkvicka från kant till kant. Men det kommer ju med bredd och längd.
Sammanfattning:
Visst du åker inte snabbast i en slalombana med dessa. Men är det idén? NIX!
Skit i bana så slipper du hinder. Hitta en öppen normalbred backe och åk pist en hel dag med ett jätteleende när du kommer hem. Ta helikoptern upp på ett fjäll nästa dag med samma skidor på axeln.
Om dessa skidor vore en bil var det nog en Porsche Cayenne Turbo eller en Range Rover av senaste modellen.
Sjukt snabba med ett galet grepp på alla underlag utom blåis.
Årsmodell: 2014
Åkstil: Pist, puder
Styrkor:
Allround, lagom bredd för att funka till allt.
Lagom lång radie enligt mig.
Made in Sweden.
Svagheter:
Tråkiga
Livlösa
Dåligt isgrepp
Sammanfattning:
Provade dessa i Åre i februari, trodde dom skulle vara grymma efter positiva recensioner i Åka Skidor. Blev inte alls imponerad, livlösa och tråkiga utan nåt riktigt isgrepp.
Årsmodell: 2014
Åkstil: Pist & Puder med fart
Testad längd: 186 cm
Åkarens vikt: 82 kg
Åkarens längd: 180 cm
Allround, lagom bredd för att funka till allt.
Lagom lång radie enligt mig.
Made in Sweden.
Svagheter:
Tråkiga
Livlösa
Dåligt isgrepp
Sammanfattning:
Provade dessa i Åre i februari, trodde dom skulle vara grymma efter positiva recensioner i Åka Skidor. Blev inte alls imponerad, livlösa och tråkiga utan nåt riktigt isgrepp.
Årsmodell: 2014
Åkstil: Pist & Puder med fart
Testad längd: 186 cm
Åkarens vikt: 82 kg
Åkarens längd: 180 cm
Styrkor:
Provade både 186 cm och 193 cm.
Båda längderna kändes stabila i carv, lätt att initiera sväng, lätt att hålla kvar i carv, lätt att släppa upp svängen (hasa). Greppade bra på hårt underlag så länge man behåller trycket. Gick bra i slasksnö (förstås) och blandat hårt/ mjukt.
Svagheter:
Inte mycket. Något klen återstuds när man laddat upp skidan och byter kanter. Kan ev. bero på den förhållandevis kraftiga (för skidtypen) tailrockern plus (för?) mycket dämpning. Kändes lite \\\"död\\\" ibland, krävde aktivitet, fart och arbete för att leverera sitt bästa. 186:an kändes (...såklart!) kort i förhållande till 193:an. Dekoren, är den snygg? ...nej! Den var snyggare 2013!.
Sammanfattning:
Körde som sagt både 186 och 193 cm.
Skidföret var klart blandat denna dag, halvhårt på med lite tung nysnö 5-10 cm på morgonen, med stigande temp (till ca +8-10), de sedvanliga högarna av grynig blöt snö på hård bas, med planare partier av mjukt eller slask. Inget puder alltså!. Skidans bredd passade dock alldeles utmärkt denna dag!
Ju mer jag åkte på 193:an desto mer gillade jag den. Inte dum alls! Lugnt uppträdande även när man laddade på. I vissa lägen kanske lite i lugnaste laget, men då jämför jag med mina Hendryx Funk 182 cm i samma breddklass. Dom har ju även en mycket likartad konstruktion (metall-trä-metall + gummi och fibrer och annat joks). Funken har dock har ett brutalare grepp, kickar betydligt mer i svängens utgång (lägre rocker?) ...en lite orättvis jämförelse kanske.
P100 är dock en mycket trevlig bekantskap! Den är komfortabel, har kapacitet för många olika snötyper, passar till mycket, alpåking i långa pister, åkning i konstsnöpister och högst sannolikt även ren puderåkning. Inte vassast av dom vassa men riktigt bra!
Årsmodell: 2014
Åkstil: Raceinspirerad piståkning, offpist när så erbjuds
Testad längd: 193 cm
Åkarens vikt: 92 kg
Åkarens längd: 183 cm
Provade både 186 cm och 193 cm.
Båda längderna kändes stabila i carv, lätt att initiera sväng, lätt att hålla kvar i carv, lätt att släppa upp svängen (hasa). Greppade bra på hårt underlag så länge man behåller trycket. Gick bra i slasksnö (förstås) och blandat hårt/ mjukt.
Svagheter:
Inte mycket. Något klen återstuds när man laddat upp skidan och byter kanter. Kan ev. bero på den förhållandevis kraftiga (för skidtypen) tailrockern plus (för?) mycket dämpning. Kändes lite \\\"död\\\" ibland, krävde aktivitet, fart och arbete för att leverera sitt bästa. 186:an kändes (...såklart!) kort i förhållande till 193:an. Dekoren, är den snygg? ...nej! Den var snyggare 2013!.
Sammanfattning:
Körde som sagt både 186 och 193 cm.
Skidföret var klart blandat denna dag, halvhårt på med lite tung nysnö 5-10 cm på morgonen, med stigande temp (till ca +8-10), de sedvanliga högarna av grynig blöt snö på hård bas, med planare partier av mjukt eller slask. Inget puder alltså!. Skidans bredd passade dock alldeles utmärkt denna dag!
Ju mer jag åkte på 193:an desto mer gillade jag den. Inte dum alls! Lugnt uppträdande även när man laddade på. I vissa lägen kanske lite i lugnaste laget, men då jämför jag med mina Hendryx Funk 182 cm i samma breddklass. Dom har ju även en mycket likartad konstruktion (metall-trä-metall + gummi och fibrer och annat joks). Funken har dock har ett brutalare grepp, kickar betydligt mer i svängens utgång (lägre rocker?) ...en lite orättvis jämförelse kanske.
P100 är dock en mycket trevlig bekantskap! Den är komfortabel, har kapacitet för många olika snötyper, passar till mycket, alpåking i långa pister, åkning i konstsnöpister och högst sannolikt även ren puderåkning. Inte vassast av dom vassa men riktigt bra!
Årsmodell: 2014
Åkstil: Raceinspirerad piståkning, offpist när så erbjuds
Testad längd: 193 cm
Åkarens vikt: 92 kg
Åkarens längd: 183 cm
Styrkor:
Alldeles över en mycket förutsägbar skida, fortfarande inte sämre
Svagheter:
Det enda jag kan tänka på kan vara grepp eller hellre carv på riktigt svåra backar
Sammanfattning:
Tycka om!
Årsmodell: 2018
Åkstil: Pulver, skidåkning, pist
Testad längd: 186 cm
Åkarens vikt: 86 kg
Åkarens längd: 186 cm
Alldeles över en mycket förutsägbar skida, fortfarande inte sämre
Svagheter:
Det enda jag kan tänka på kan vara grepp eller hellre carv på riktigt svåra backar
Sammanfattning:
Tycka om!
Årsmodell: 2018
Åkstil: Pulver, skidåkning, pist
Testad längd: 186 cm
Åkarens vikt: 86 kg
Åkarens längd: 186 cm
Översatt av Google ・ Visa original