Rossignol Hero Elite LT

Styrkor:
Fartstabil
Lättåkt, för en butiksracer
Funkar bra även i pucklar, slask osv
Går med på att sladdas när benen/terrängen kräver det

Svagheter:
Inga oväntade. En krallig skida med svängradie 17 är av naturliga skäl inte den enklaste att köra skärande kortsväng med, och på samma sätt är den inte heller rätt val en puderdag. Den är bra på det den ska vara bra på.

Sammanfattning:
Ja, det är butiksracers, så de kräver föga förvånande en viss nivå av teknik och benstyrka för att åkaren ska bestämma över skidorna och inte tvärtom. Men de är inte bångstyriga, där finns samma lättkördhet och "yay-känsla" som i t.ex Experience-serien, bara anpassat till högre fart och mer kompetenta åkare. Givetvis hejdlöst roliga att ha under fötterna i exempelvis en storslalombana, men för att vara något såpass smalt som ett par pistracers så tycker jag att de klarar sig utmärkt i många fören och hastigheter. Den lilla tiprockern kör sitt när det blir slaskigt eller uppåkt.
Den största skillnaden mellan dessa och pistlagg något snäpp neråt på skalan då? Fartstabiliteten, och att de sitter på skär när man satt dem på skär. Inget jäkla vobbel här inte. Har någonstans kring 130 åkdagar på mina Hero hittills, och i den miljö de är gjorda för har jag inte mycket att klaga på. Tumme upp för bindningen också, SPX12 är bra mycket bättre än samtliga NX-varianter.

Årsmodell: 2019
Åkstil: Med dessa? Pist, men har kört dem i typ allt, till och med midedjupt puder (det var jobbigt).
Testad längd: 172 cm
Åkarens vikt: 58 kg
Åkarens längd: 179 cm

Styrkor:
Lättåkt såväl i långa skärande svängar som små korta! Bra isgrepp och helt perfekta i lite tjockare slasksnö. Passa i princip till alla pistade backar. Hårt på morgonen med isfläckar och blöt på eftermiddagen - inga problem. Provade först ST (Short Turn)
men med rätt teknik svänger man lika lätt med LT som då är betydligt vassare i långsvängar i hög fart.

Svagheter:
Inga direkta som jag kunnat finna men åker ej off pist.

Sammanfattning:
En suverän allround pistskida med hög säkerhetskänsla.

Årsmodell: 2015
Åkstil: Pist
Testad längd: 174 cm
Åkarens vikt: 88 kg
Åkarens längd: 183 cm

Styrkor:
Bra stabilitet och vridstyvhet
Tillförlitlig skida som håller i högre hastigheter
Bra kantgrepp
Responsiv
Bra med rocker
Snygg som attans!

Svagheter:
Fungerar lite sämre när de börjar bli uppkört.

Sammanfattning:
En otroligt härlig skida som jag verkligen kände att jag kunde lita på från första åket. Bara köra på och gå in i svängen i högre hastighet så vet man att kantgreppet sitter som en smäck. Ruggig i nypistade förhållande/hårdare underlag och är som roligast i högre hastigheter. Den blir lite jobbigare att åka med när de börjar bli uppkört i pisten.
Jag provade en ganska kort skida men trots det höll den bra stabilitet, fick känslan att man kan välja längd utifrån vilken radie man vill komma åt tack vare att kärnan är carbonförstärkt så blir de kortare skidorna ändå stabila. Men jag skulle föreslå att man köper en som kommer upp mot sin egen kroppslängd.

Åkstil: Pist
Testad längd: 174 cm
Åkarens vikt: 87 kg
Åkarens längd: 187 cm

Styrkor:
Stabil i fart
Förutsägbar
Växer med åkaren
Bra kantgrepp

Svagheter:
Lite tungrodd för en oerfaren åkare
Du måste skapa "liv" i skidan, den är inte väldigt lekfull

Sammanfattning:
En stabil pistsmiskare som ställer upp på det du utsätter den för, utan att gnälla men också utan någon jättestor entusiasm. Lättkörd för en erfaren åkare, men om du fullkomligt älskar hög fart på skär i svart terräng så bör du välja en styvare skida. Till 90% av alla åkare i 90% av alla fall så är det en klockren pistskida!

Årsmodell: 2015
Åkstil: Pist
Testad längd: 168 cm
Åkarens vikt: 65 kg
Åkarens längd: 167 cm

Styrkor:
Stabilitet

Svagheter:
Vrid radie

Sammanfattning:
100 km / tim utan att ens försöka.

Årsmodell: 2020
Åkstil: Pist
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 93 kg
Åkarens längd: 184 cm