Rossignol RPM 100 WORLD CUP F5075
Årsmodell: 2005
Tillverkarens beskrivning
World Cup Laminate construction, Vertical sidewalls: white,
Square tail, Round tip, Race stock Base
Mounted with: RK GS World Cup Plate or RK Composite Plate
Recommended Binding: Race Stock FKS 155 or 185
Sizes and Constructions:
length 185 cm
sidecut: 104-64-91
radius: 22
Pris: ca 11 000:-
Square tail, Round tip, Race stock Base
Mounted with: RK GS World Cup Plate or RK Composite Plate
Recommended Binding: Race Stock FKS 155 or 185
Sizes and Constructions:
length 185 cm
sidecut: 104-64-91
radius: 22
Pris: ca 11 000:-
Vad tycker du om Rossignol RPM 100 WORLD CUP F5075?
5
4
3
2
1
Dessa skidor skall inte förväxlas med de RPM 100 som finns i butikerna det är en helt anan skida. Denna skida tillverkas i en begränsad upplaga, men det gör ju alla skidor mer eller mindre. Skidan tillverkas enligt samma recept (med några få avvikelser) som de FIS-godkända tävlingsskidorna. På de testade skidorna sitter en Ross originalplatta (med fyra olika inställningsmöjligheter) och en 185-race bindning (DIN 8-18). Kanter är gjorda av lite mjukare stål och ett mycket fint belag = mycket porer som bevarar vallan vilket ger bättre glid. Svängradien är angiven till 22 m.
Har nu (när detta skrivs) åkt drygt 3 dagar på dessa skidor och de känns kanon, tog ett litet tag att köra in sig på dem men det gick snabbare än jag hade väntat mig. Har provat dem i både blötsnö och på blå is. Det är som två helt olika skidor beroende på underlag, snäll glidare till inte fullt så snäll fullblods racer! Det är nästan svårt att tro skillnaden kan vara så stor. På is gäller det att hänga på och välja rätt spår, när svängen är bestämd och skidad fått bett är det bara till å försöka orka hålla i. Kicken över till nästa sväng är ganska enkel att kontrollera men kraftfull vilket gör det möjligt att hämta hem lite förlorad ”höjd” till nästa sväng. Är kanske bara till nytta i portåkning men kul som attans att praktisera i brantare pister! Isgreppet är massivt, grymt imponerade. Det var nog bara jag i hela skidsystemet som älskade de nedfarter där vinden blåst bort all lössnö och endast lämnat kvar den stenhårda konstsnön/isen! Jag kan tänka mig att känslan är den samma på hårt packad natursnö, har inte provat än men det kommer.
I mjukblötsnö var skidan snäll och lättåkt, dock upplevdes det som om radien på skidan blev 10 meter större. På hårt underlag kändes radien som betydligt mindre än de angivna 22 metrarna. Det gick lätt att carva i stora snabba svängar kicken var inte den samma nästan helt borta. Stabiliteten var det inge fel på, kunde vara knöligt och pukligt inte en vibration, expresslok var ordet och du kan åka rasande fort utan fladder. Hade dock kunnat önska lite mer kick i skidan på mjukt underlag annars är jag mycket imponerad av dessa skidor.
Leder
Funderar på att plocka ner fartdräkten från vinden!
Åkarens vikt: 70 kg
Har nu (när detta skrivs) åkt drygt 3 dagar på dessa skidor och de känns kanon, tog ett litet tag att köra in sig på dem men det gick snabbare än jag hade väntat mig. Har provat dem i både blötsnö och på blå is. Det är som två helt olika skidor beroende på underlag, snäll glidare till inte fullt så snäll fullblods racer! Det är nästan svårt att tro skillnaden kan vara så stor. På is gäller det att hänga på och välja rätt spår, när svängen är bestämd och skidad fått bett är det bara till å försöka orka hålla i. Kicken över till nästa sväng är ganska enkel att kontrollera men kraftfull vilket gör det möjligt att hämta hem lite förlorad ”höjd” till nästa sväng. Är kanske bara till nytta i portåkning men kul som attans att praktisera i brantare pister! Isgreppet är massivt, grymt imponerade. Det var nog bara jag i hela skidsystemet som älskade de nedfarter där vinden blåst bort all lössnö och endast lämnat kvar den stenhårda konstsnön/isen! Jag kan tänka mig att känslan är den samma på hårt packad natursnö, har inte provat än men det kommer.
I mjukblötsnö var skidan snäll och lättåkt, dock upplevdes det som om radien på skidan blev 10 meter större. På hårt underlag kändes radien som betydligt mindre än de angivna 22 metrarna. Det gick lätt att carva i stora snabba svängar kicken var inte den samma nästan helt borta. Stabiliteten var det inge fel på, kunde vara knöligt och pukligt inte en vibration, expresslok var ordet och du kan åka rasande fort utan fladder. Hade dock kunnat önska lite mer kick i skidan på mjukt underlag annars är jag mycket imponerad av dessa skidor.
Leder
Funderar på att plocka ner fartdräkten från vinden!
Åkarens vikt: 70 kg