Stöckli Spirit Free
Märke: StöckliÅrsmodell: 2003
Tillverkarens beskrivning
Tip 116 mm, waist 67 mm,
tail 99 mm
150/11 160/12 170/14
180/16 Rek. pris ca 7000 kr
tail 99 mm
150/11 160/12 170/14
180/16 Rek. pris ca 7000 kr
Vad tycker du om Stöckli Spirit Free?
5
4
3
2
1
håller med blue_skies, nästan.
de går att åka lite offpist med de så om man inte åker en massa offpist kan man köpa dessa underbara
skidor som enda lagg. jag har aldrig provat en lika underbar och svängvillig skida i hela mitt liv och man kan
verkligen kalla det "Swiss engineering".
Otroligt fartstabil och det är bara att lägga ner de så sticker de innan du hinner blinka (nästan).
Priset är ett minus men har man de 7700:- som de kostar där jag sett de så ska man slå till. bättre pist/
allroundskidor hittar du inte tror jag.
Åkarens vikt: 61 kg
de går att åka lite offpist med de så om man inte åker en massa offpist kan man köpa dessa underbara
skidor som enda lagg. jag har aldrig provat en lika underbar och svängvillig skida i hela mitt liv och man kan
verkligen kalla det "Swiss engineering".
Otroligt fartstabil och det är bara att lägga ner de så sticker de innan du hinner blinka (nästan).
Priset är ett minus men har man de 7700:- som de kostar där jag sett de så ska man slå till. bättre pist/
allroundskidor hittar du inte tror jag.
Åkarens vikt: 61 kg
Testade 170cm under en helg i Sälen. Som tidigare nämnd, det går inte längre att kompromissa. Feta skidor till fjället och dessa till pisten! Går att åka hyfsat sanbbt innan dom blir nervösa. Mycket sanbba från kant till kant och otroligt stabila i rätt farter!
Helt rätt om du gillar att åka tekniskt och snabb carving. Kräver dock lite position för att komma till sin rätt. -> gör inte riktigt allt själva..
Priset är högt, men det är också kvaliteten!
Årsmodell: 2002
Helt rätt om du gillar att åka tekniskt och snabb carving. Kräver dock lite position för att komma till sin rätt. -> gör inte riktigt allt själva..
Priset är högt, men det är också kvaliteten!
Årsmodell: 2002
Köpte den eftersom jag var ute efter ett par riktiga pistlok. Trött på kompromisser, till slut får man inse att man behöver två par lagg nuförtiden....
Så vad ska man säga? "Swiss engineering" på högsta nivå. Stabila och ger uttrycket "som på räls" en tydlig innebörd. Att det är hårt och isigt bekommer dej inte med dessa under fötterna. Relativt kvicka från kant till kant. Tyvärr är det ju sällan så folktomt i backen att man vågar dra på så mkt som laggen inbjuder till. Har inte testat dem i förhållanden som förtjänar att kallas offpist än.
Prisvärda? Tjaa - kanske lite tveksamt med tanke på att man lär vilja byta till nåt nytt inom två år. Å andra sidan är sällan det där med rek. pris nåt att ta på riktigt allvar. Så har du en
fet plånbok/förhandlingsförmåga och vill åka på nåt som inte alla andra har -slå till. Dessutom är de ju djävligt snygga.
Årsmodell: 2002
Så vad ska man säga? "Swiss engineering" på högsta nivå. Stabila och ger uttrycket "som på räls" en tydlig innebörd. Att det är hårt och isigt bekommer dej inte med dessa under fötterna. Relativt kvicka från kant till kant. Tyvärr är det ju sällan så folktomt i backen att man vågar dra på så mkt som laggen inbjuder till. Har inte testat dem i förhållanden som förtjänar att kallas offpist än.
Prisvärda? Tjaa - kanske lite tveksamt med tanke på att man lär vilja byta till nåt nytt inom två år. Å andra sidan är sällan det där med rek. pris nåt att ta på riktigt allvar. Så har du en
fet plånbok/förhandlingsförmåga och vill åka på nåt som inte alla andra har -slå till. Dessutom är de ju djävligt snygga.
Årsmodell: 2002

