Völkl Bridge (Sida 2)
Styrkor:
Vridstyva, bra skär, lätta, följsamma. flyter bra i lössnö. Stabila tål höga farter utan att börja fladdra.
Svagheter:
Sammanfattning:
Har precis fått hem skidorna och bara testat de ett par dagar men måste säga att de är helt suveräna.
Årsmodell: 2010
Åkstil: Efter förhållanden
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 85 kg
Åkarens längd: 183 cm
Vridstyva, bra skär, lätta, följsamma. flyter bra i lössnö. Stabila tål höga farter utan att börja fladdra.
Svagheter:
Sammanfattning:
Har precis fått hem skidorna och bara testat de ett par dagar men måste säga att de är helt suveräna.
Årsmodell: 2010
Åkstil: Efter förhållanden
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 85 kg
Åkarens längd: 183 cm
Styrkor:
Stabila. Funkar finfint på alla underlag. bra bett i hård pist. Skönt flyt i opisten. Går utmärkt i potatisåker, dvs uppkörd lössnö. Jag blir modigare på de här skidorna. Som Jeppe skriver, en utmärkt allt-i-ettskida. Bonus; Twintip ger snyggt snösprut.
Svagheter:
kanske lite trög i pucklar - för inte kan det vara min bristande teknik?
Sammanfattning:
Även jag kör telemark på skidorna. Har haft en Black Diamond O2 (rid-stiff) på under ca 10 dagar i fjällen/alperna (mest pist) och en BD O1 (mid-stiff) under en dryg vecka i alperna (mest opist). Det är två helt olika upplevelser må jag säga och kanske skulle det vara två olika recensioner. Med en rid-stiff O2 på är det helt galet vassa i en nyårspist och funkar fint i opist, men är döden för toppturer. Med mid-stiff O1 är de en dröm i lössnö och lite wobbligare i pist.
Skidorna kräver definitivt feta pjäxor, kör med Garmont Ener-G.
Klart nöjd med köpet hittills, blir spännande att få testa dem på topptur senare i vår. Åker 15-30dgr/år och har åkt telisar sedan 1990.
Årsmodell: 2009
Åkstil: pist, puder, topptur
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 71 kg
Åkarens längd: 173 cm
Stabila. Funkar finfint på alla underlag. bra bett i hård pist. Skönt flyt i opisten. Går utmärkt i potatisåker, dvs uppkörd lössnö. Jag blir modigare på de här skidorna. Som Jeppe skriver, en utmärkt allt-i-ettskida. Bonus; Twintip ger snyggt snösprut.
Svagheter:
kanske lite trög i pucklar - för inte kan det vara min bristande teknik?
Sammanfattning:
Även jag kör telemark på skidorna. Har haft en Black Diamond O2 (rid-stiff) på under ca 10 dagar i fjällen/alperna (mest pist) och en BD O1 (mid-stiff) under en dryg vecka i alperna (mest opist). Det är två helt olika upplevelser må jag säga och kanske skulle det vara två olika recensioner. Med en rid-stiff O2 på är det helt galet vassa i en nyårspist och funkar fint i opist, men är döden för toppturer. Med mid-stiff O1 är de en dröm i lössnö och lite wobbligare i pist.
Skidorna kräver definitivt feta pjäxor, kör med Garmont Ener-G.
Klart nöjd med köpet hittills, blir spännande att få testa dem på topptur senare i vår. Åker 15-30dgr/år och har åkt telisar sedan 1990.
Årsmodell: 2009
Åkstil: pist, puder, topptur
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 71 kg
Åkarens längd: 173 cm
Styrkor:
Mycket bra i pisten trots sin bredd. Förvånansvärt enkla att gå från kant till kant i pist. fartstabila, säkert änne bättre på det om man tar en längre modell. Lagomt förlåtande vid baklängesåkning. Perfekt skida om man som jag i har råd med massor av olika skidor för varje förhållande.
Den är ju ganska snygg oxå ;)
Svagheter:
Kanske inte en ren pistskida om du är ute efter en sådan.
Sammanfattning:
jag åker telemark på mina bridge med ett par Rottefella cobra R8. Tanken med skidorna var en allroundskida men mest för pist då det är där jag är mest. Skillnaden mellan mina Dynastar 8000 är väl i första hand bredden samt greppet i pisten. Bredden gör att skidan funkar bättre i lössnö samt slaskig vårskidåkning. Nackdelen blir väl kantgreppet då skidan är lite mjukare framtill än mina Dynastar, som jag för övrigt ÄLSKAR;) Skärningsradien på Bridgeskidan är dessutom lite mindre så den upplevs som kvickare kant till kant, trots bredden. Dock så är Dynastars isgrepp bättre, känns tryggare, bara att stå på. Dock inga stora skillnader. baklänges funkar de super, bara att vända å gasa. Jag åker relativt mycket för att bo i en storstad, brukar bli ca 30+ skiddagar/år, Skidorna är testade under 6dgr, uteslutande i pist, so far.
Årsmodell: 2009
Åkstil: Telemark både framlänges och baklänges, mestadels i pist. Fullgas
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 85 kg
Åkarens längd: 185 cm
Mycket bra i pisten trots sin bredd. Förvånansvärt enkla att gå från kant till kant i pist. fartstabila, säkert änne bättre på det om man tar en längre modell. Lagomt förlåtande vid baklängesåkning. Perfekt skida om man som jag i har råd med massor av olika skidor för varje förhållande.
Den är ju ganska snygg oxå ;)
Svagheter:
Kanske inte en ren pistskida om du är ute efter en sådan.
Sammanfattning:
jag åker telemark på mina bridge med ett par Rottefella cobra R8. Tanken med skidorna var en allroundskida men mest för pist då det är där jag är mest. Skillnaden mellan mina Dynastar 8000 är väl i första hand bredden samt greppet i pisten. Bredden gör att skidan funkar bättre i lössnö samt slaskig vårskidåkning. Nackdelen blir väl kantgreppet då skidan är lite mjukare framtill än mina Dynastar, som jag för övrigt ÄLSKAR;) Skärningsradien på Bridgeskidan är dessutom lite mindre så den upplevs som kvickare kant till kant, trots bredden. Dock så är Dynastars isgrepp bättre, känns tryggare, bara att stå på. Dock inga stora skillnader. baklänges funkar de super, bara att vända å gasa. Jag åker relativt mycket för att bo i en storstad, brukar bli ca 30+ skiddagar/år, Skidorna är testade under 6dgr, uteslutande i pist, so far.
Årsmodell: 2009
Åkstil: Telemark både framlänges och baklänges, mestadels i pist. Fullgas
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 85 kg
Åkarens längd: 185 cm
Styrkor:
Dess stora styrka är dess stabilitet i höga farter och kantgrepp på hårt underlag.
Flyter bra i lössnö utan några tendenser till att dyka eller sjunka igenom. Den som gillade Völkl Karma kommer även gilla Bridge.
Ska du ha en skida till lite allt möjligt är Bridge ett bra val.
Svagheter:
För park och hopp är den lite klumpig även om det funkar ok. Tycker att de är aningen trögare in i svängen jämfört med de K2 Outlaw jag åkte på förra vintern.
Sammanfattning:
Har haft möjlighet att prova skidan i allt från isig pist, lössnö och lätt puder. Tycker inte att den gör bort sig i något fall. Det är dock lite av en kompromiss så skidan glänser inte över någon annan mer specialiserad skida heller. Men som en allaround "Do it all"-skida är den svårslagen och därför blir mitt betyg grymt.
Årsmodell: 2008
Testad längd: 169 cm
Åkarens vikt: 62 kg
Åkarens längd: 163 cm
Dess stora styrka är dess stabilitet i höga farter och kantgrepp på hårt underlag.
Flyter bra i lössnö utan några tendenser till att dyka eller sjunka igenom. Den som gillade Völkl Karma kommer även gilla Bridge.
Ska du ha en skida till lite allt möjligt är Bridge ett bra val.
Svagheter:
För park och hopp är den lite klumpig även om det funkar ok. Tycker att de är aningen trögare in i svängen jämfört med de K2 Outlaw jag åkte på förra vintern.
Sammanfattning:
Har haft möjlighet att prova skidan i allt från isig pist, lössnö och lätt puder. Tycker inte att den gör bort sig i något fall. Det är dock lite av en kompromiss så skidan glänser inte över någon annan mer specialiserad skida heller. Men som en allaround "Do it all"-skida är den svårslagen och därför blir mitt betyg grymt.
Årsmodell: 2008
Testad längd: 169 cm
Åkarens vikt: 62 kg
Åkarens längd: 163 cm
Styrkor:
Blev glatt överraskad när jag körde på dessa. Som gammal racer vill jag ha en fart stabil skida emellanåt, trots att jag tycker det är kul att åka twintippat. Det var precis vad jag fick av völkl bridgen. Oerhört stabila. Twintipparna i samma kategori som jag har provat innan har inte riktigt hållt måttet, men dessa tycker jag var kanon. Inte ett dugg fladdriga.
Svagheter:
Kommer inte på några.
Sammanfattning:
Lika bra utanför pisten som i. Jag har inte testat parken ännu, men tvivlar på att den skulle gör något avvikande dumt där.
Årsmodell: 2008
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 80 kg
Åkarens längd: 195 cm
Blev glatt överraskad när jag körde på dessa. Som gammal racer vill jag ha en fart stabil skida emellanåt, trots att jag tycker det är kul att åka twintippat. Det var precis vad jag fick av völkl bridgen. Oerhört stabila. Twintipparna i samma kategori som jag har provat innan har inte riktigt hållt måttet, men dessa tycker jag var kanon. Inte ett dugg fladdriga.
Svagheter:
Kommer inte på några.
Sammanfattning:
Lika bra utanför pisten som i. Jag har inte testat parken ännu, men tvivlar på att den skulle gör något avvikande dumt där.
Årsmodell: 2008
Testad längd: 177 cm
Åkarens vikt: 80 kg
Åkarens längd: 195 cm
Styrkor:
Allt (ja, ingen skit)
Svagheter:
Ingenting
Sammanfattning:
Bra, bra, bra
Årsmodell: 2014
Åkstil: Parkera och vissla nigga
Testad längd: 171 cm
Åkarens vikt: 68 kg
Åkarens längd: 178 cm
Allt (ja, ingen skit)
Svagheter:
Ingenting
Sammanfattning:
Bra, bra, bra
Årsmodell: 2014
Åkstil: Parkera och vissla nigga
Testad längd: 171 cm
Åkarens vikt: 68 kg
Åkarens längd: 178 cm
Översatt av Google ・ Visa original
Styrkor:
De är bra på allt. Mitt är 179 cm vilket jag tycker är cirka 10-5 cm för långt. Ultra hållbart. Mina skidor kom från mitt tak på motorvägen. En skida tog flera direkta träffar från bilar som flyger högt i luften. Bindarna behövde bytas ut men skidorna var bra. Bara stenar har ingen chans.
Svagheter:
Sammanfattning:
Utmärkt skidåkning och supertålig.
Årsmodell: 2016
Åkstil: Parkera
Testad längd: 179 cm
Åkarens vikt: 81 kg
Åkarens längd: 181 cm
De är bra på allt. Mitt är 179 cm vilket jag tycker är cirka 10-5 cm för långt. Ultra hållbart. Mina skidor kom från mitt tak på motorvägen. En skida tog flera direkta träffar från bilar som flyger högt i luften. Bindarna behövde bytas ut men skidorna var bra. Bara stenar har ingen chans.
Svagheter:
Sammanfattning:
Utmärkt skidåkning och supertålig.
Årsmodell: 2016
Åkstil: Parkera
Testad längd: 179 cm
Åkarens vikt: 81 kg
Åkarens längd: 181 cm
Översatt av Google ・ Visa original
