Völkl Code Speedwall L UVO
Nivå: Avancerad
Märke: Völkl
Årsmodell: 2015
Junior produkt.
Mått (Nos/Midja/Bak): 124/76/105 mm Svängradie: 18.20 m Vikt: 3419 gram (178 cm)
Längder: 164,171,178,185 cm
Rekommenderat pris: 8000 Kr
Tillverkarens beskrivning
Helt ny modell för vintern 2014/15. Till skillnad från föregående år har Code L (GS skärning) fått ett helt nyt bindningssystem med den nyaste Marker xcell tekniken, ny tip/tail konstruktion som har en längre rockerkurva och hårdare i toppen än tidigare, nya mått, helt ny träkärna som är ännu mer vridstyv än tidigare modeller samt UVO stabiliseringsdämpare
Vad tycker du om Völkl Code Speedwall L UVO?
5
4
3
2
1
Styrkor:
* I ny-pistad terräng
* I terräng med ett tunt snölager
* I isig terräng
Svagheter:
* Om terrängen blivit pistad med sen frusit och därmed att det bildats is-klumpar, då blir färden ganska skakig
* När snölagret är tjockt så blir det tungrott med dessa lagg.
Sammanfattning:
Köpte dessa lagg efter en del funderande (jämförde med diverse olika Nordica Spitfire/Dobermann-lagg samt Atomic's olika Redster-varianter), precis innan jag åkte ner till Italien v10, 2015.
Laggen har sin vikt, passar klart fint för carving, men även om man vill pressa på lite. UVO gör att vibrationerna är hanterbara även vid 80km/h. Vid låga hastigheter (20-35km/h) så är skidorna lite mer nervösa, men det går över när man skruvar upp farten.
Laggen är samarbetsvilliga och hyfsat vridstyva, vilket gör att responsen är kort och koncis; man får ett kvitto snabbt om man åker som laggen vill att man skall åka. Vågade klart pressa dessa till högre hastighet generellt jämfört med mina gamla K2 Apache-lagg. Man får bättre självförtroende för att våga pressa på i högre hastighet.
Funkar ok även på senare del av dagen när pisten blivit 'slush-puppy', men laggen blommar klart ut i pisten när den är fint skött.
Provade inte laggen off-pist, åker runt 1-2 vecka per år, vanligtvis i Alperna (preferably Italien, on-pist).
All in all, en kul pist-skida :)
Åkstil: pist
Testad längd: 164 cm
Åkarens vikt: 70 kg
Åkarens längd: 175 cm
* I ny-pistad terräng
* I terräng med ett tunt snölager
* I isig terräng
Svagheter:
* Om terrängen blivit pistad med sen frusit och därmed att det bildats is-klumpar, då blir färden ganska skakig
* När snölagret är tjockt så blir det tungrott med dessa lagg.
Sammanfattning:
Köpte dessa lagg efter en del funderande (jämförde med diverse olika Nordica Spitfire/Dobermann-lagg samt Atomic's olika Redster-varianter), precis innan jag åkte ner till Italien v10, 2015.
Laggen har sin vikt, passar klart fint för carving, men även om man vill pressa på lite. UVO gör att vibrationerna är hanterbara även vid 80km/h. Vid låga hastigheter (20-35km/h) så är skidorna lite mer nervösa, men det går över när man skruvar upp farten.
Laggen är samarbetsvilliga och hyfsat vridstyva, vilket gör att responsen är kort och koncis; man får ett kvitto snabbt om man åker som laggen vill att man skall åka. Vågade klart pressa dessa till högre hastighet generellt jämfört med mina gamla K2 Apache-lagg. Man får bättre självförtroende för att våga pressa på i högre hastighet.
Funkar ok även på senare del av dagen när pisten blivit 'slush-puppy', men laggen blommar klart ut i pisten när den är fint skött.
Provade inte laggen off-pist, åker runt 1-2 vecka per år, vanligtvis i Alperna (preferably Italien, on-pist).
All in all, en kul pist-skida :)
Åkstil: pist
Testad längd: 164 cm
Åkarens vikt: 70 kg
Åkarens längd: 175 cm