Extrem Enlight 161

Styrkor:
den här brädan e den skönaste jag har åkt på.. underbar i pisten (eh..) men helt sjukt bra i lössnö, utanför pisten e den kung..

förvånansvärt skön att hoppa med också med tanke på att den äör hyggligt bakmonterad..

Svagheter:
??? att jag nu har ett antal stora, djupa märken efter sten.. :P

Sammanfattning:
en grym bräda för all form av offpist åkning.. kan användas överallt men är grymmast i lössnö.. och jävlar vad fort man kör med den:P

Här är brädan för dig som vill gasa på i pisten(eller utanför).Den har ett otroligt skär och grepp. Trodde inte att det kunde bli bättre efter carbon expose 2002..det kunde det.Brädan är dock mycket hård och inte en bräda för nybörjare. Som grabbarna ovan säger gäller det att för övrigt använda hårda bindningar och skor för att få ut så mycket som möjligt av brädan.Ett tips är att försöka få testa brädan innan du köper den. Den kräver mycket av åkaren.Den e dock ganska dyr, en av extrems flaggskepp denna säsong, men den e helt klart värd pengarna.Den bästa bräda jag ägt, rekommenderas starkt.

Efter nio dagar i Kittelfjäll kan jag meddela att brädan funkar väldigt bra offpist, både i djup lössnö och på mer vindpackad eller skarig snö. Stabiliteten och kantgreppet gör att man gärna kör stort och snabbt. Samtidigt är den bättre i hopp och annan trixig åkning än min förra bräda, en fem centimeter kortare Burton Rippey som på pappret borde ha varit mer freestyle-orienterad. Det mest negativa man kan säga är väl att brädan är hyfsat dyr och drar på sig ganska många repor i belaget på grund av stenar som man inte hinner se i tid...

Lade av en händelse mina vantar på denna bräda redan förra sesongen (2003). Har njutit av den 15 dagar i Åre. Det var en riktig fartupplevelse, kände mig tvungen att införskaffa en hjälm efter den första veckan. Den går riktigt fort, har ett jävla flex och otroligt bett i skären. Det bästa är stabiliteten, den vibrerar inte, fladdrar inte, den går bara bättre ju mer man står på. Jag rekommenderar att ni använder styva bindningar och boots, det behövs för att hålla emot i svängarna. Jag har inte testat den i lössnö för den varan var det, som bekant, dåligt med i Åre förra året men i år ska den åka i Andermatt, vilket borde ge den en chans att visa vad den går för.